Nästan alla småredare som kör åt Waxholmsbolaget har gått ihop inför förhandlingarna om att förlänga deras avtal. De vill ha bättre avtal och att de ska räcka i tre år. Stockholms sjötrafik har redan fått sitt avtal förlängt – men bara med ett år.
De tre bolag som skulle ha vunnit sjötrafikupphandlingen har överklagat beslutet om att avbryta den. Men Waxholmsbolagets vd Anders Lindström säger att de nuvarande avtalen kommer att förlängas. Enligt honom är den avbrutna upphandlingen en stängd väg.
Helikopterplattan på Ingmarsö ska avvecklas. Det föreslår Österåkers kommun som tycker att den används för lite. Men plattan behövs enligt byalaget för att svävaren ska kunna hämta och lämna skolbarnen.
De erbjuder både arbete och billig bostad. Ändå hittar inte Per-Oskar Eriksson på Erikssons båtbyggeri någon som vill börja jobba som varvsarbetare på Ingmarsö. Nu är han orolig för vad som ska hända med varvet.
Bunkerfartyget Zebron gick nyligen på grund utanför Åkers Runö. Det var andra gången i sommar som fartyget grundstötte. Nu sitter kaptenen häktad misstänkt för grovt sjöfylleri.
Tre egna klubbholmar i hjärtat av Stockholms skärgård är en dröm för många båtklubbar, och vardag för Trälhavets båtklubb i Österåker. Men idyllen kommer med ett pris. Hur balanserar man att vara en öppen och välkomnande klubb samtidigt som trycket av gästande båtar ökar?
Nu är författaren och Blidöbon Lotta Sundin aktuell med sin tredje deckare i serien som utspelar sig i hennes eget sommarparadis. I böckerna har berättelserna fått hämta inspiration från verkligheten; i den nya ”I djupet dolt” kretsar berättelsen kring sandkilen Helmi, Blidö Brygga & Bistro, marinarkeologi och sjunkna vrak.
Fastighetsägare vid Ingmarsö södra brygga uppskattar inte att Waxholmsbolagets fartyg delvis nyttjar deras privata vattenområde vid tilläggningar. Markägarna hotar med polisanmälan om trafiken inte snarast upphör.