Bunkerfartyget Zebron gick nyligen på grund utanför Åkers Runö. Det var andra gången i sommar som fartyget grundstötte. Nu sitter kaptenen häktad misstänkt för grovt sjöfylleri.
För sju veckor sedan gick bunkerfartyget Zebron på grund utanför Vindö. Förra helgen var det dags igen. Klockan 12.30 den 18 september gick fartyget ännu en gång på grund, men den här gången vid Gästholmen utanför Österskärs havsbad. Kaptenen sitter nu häktad misstänkt för grovt sjöfylleri. Åtal måste väckas senast den 4 oktober.
– Jag kan inte gå ut med promillehalten eftersom utredning pågår, säger Susanne Öhbom, kammaråklagare vid Södertörns åklagarkammare, som leder förundersökningen.
– Han är inte svensk medborgare, det är därför som han är häktad, fortsätter hon.
Förra gången Zebron gick på grund berodde det på ett fel på manöversystemet. Enligt kaptenen skulle de den här gången provköra fartyget som hade varit inlämnat på ett varv sedan den förra grundstötningen.
– Men då kom samma fel tillbaka så att de backade upp på land igen. Eftersom det är ett tekniskt fel blir det svårt att styrka vårdslöshet i sjötrafik. Däremot hade de nyttjandeförbud på båten, säger Fredrik Josefsson, förundersökningsledare på Sjöpolisen.
Vid grundstötningen hade Zebron ingen last, men det fanns 32 000 liter olja i fartygets egna bränsletankar. Kustbevakningen konstaterade att det inte hade kommit ut någon olja i vattnet.
– Men vi behövde pumpa över en del bränsle från de tankar som låg mot grundet till vårt eget fartyg innan Zebron kunde dras loss, säger Mattias Lindholm, kommunikatör på Kustbevakningen.
Fartyget ägs av ett svenskt rederi med kontor i Bandhagen. Ägaren skötte lossdragningen med hjälp av ett bärgningsbolag dagen efter grundstötningen.
Foto: Sjöräddningssällskapet
