Toatömningsstationerna för fritidsbåtar fungerar bra i hemmahamnarna, men inte ute i skärgården. Det behövs fler och bättre underhåll, enligt en enkät som Saltsjön-Mälarens Båtförbund gjort.
Båtägarna tycker också att dagens pumpstationer bygger på ålderstigen teknik och skulle behöva moderniseras.
– De som svarat på vår enkät vill värna om miljön, men trasiga slangar och pumpar samt överfulla behållare gör det svårt att göra rätt, säger Lotta Rosenberg Linnér, förbundssekreterare för Saltsjön-Mälarens Båtförbund (SMBF), det största regionala förbundet inom Svenska Båtunionen (SBU).
När toatömningsstationerna inte fungerar försöker båtägare lösa tömningen genom att åka till en annan station eller vänta med att tömma tills de är tillbaka vid båtklubben. Är toatanken full och ingen annan utväg finns släpper de ut avfallet i havet.
Andra synpunkter som kommer fram i enkäten är behovet av ett system som minimerar stänk när båtägarna tömmer sina toaletter ute på sjön.
Vadderade kajkanter, lättare att lägga till vid stationerna, uppdaterade webbplatser med aktuell information samt tätare serviceintervall i semestertider är ytterligare önskemål.
Sedan den 1 april 2015 är det förbjudet att släppa ut toalettavfall från fritidsbåtar i hav, sjöar och vattendrag. Förbudet gäller för alla fritidsbåtar och kom till för att minska övergödningen och förbättra vattenkvaliteten i svenska vatten.
Fram till 2023 hade Transportstyrelsen ansvar för regelverk och tillsyn av tömningsstationerna. Skötseln utfördes av båtklubbar och andra hamnägare, kommuner och privata företag.
Efter det tog kommunerna över ansvaret för toatömningsstationer. Båtägarna är skeptiska till den förändringen, visar enkäten.
– Jag hoppas på en dialog mellan båtägarna, kommunerna, och andra intressenter för att hitta bra lösningar, säger Lotta Rosenberg Linnér.
Saltsjön-Mälarens Båtförbund (SMBF) är en sammanslutning av över 250 båtklubbar med nästan 47 000 medlemmar inom Stockholms och Uppsala län.
Frågorna i enkäten ställdes i ett utskick till samtliga medlemmar men endast 474 svarade.
Den låga svarsfrekvensen gör att man måste tolka slutsatserna i enkäten försiktigt. Lotta Rosenberg Linnér anser dock att svarsfrekvensen inte är så låg som siffrorna indikerar:
– Vi har många medlemmar som bara använder sina mindre båtar för fisketurer och kortare transporter. De som svarat är förmodligen de som har större båtar och som tillbringar fler nätter på sjön sommartid och rör sig över ett större område.
