Så lång är öbornas resa egentligen

I en sårbarhetsanalys från PTS om betaltjänster i glesbygden finns inga distansberäkningar för skärgårdsorterna. Det är en av anledningarna till att länsstyrelsen i Stockholm nu har gjort egna omvandlingskartor för avstånd i skärgården.

 I februari lämnade Post- och telestyrelsen, PTS, över rapporten ”Grundläggande betaltjänster i förändring” till regeringen. I den finns bland annat en sårbarhetsanalys som ska ligga till grund för en kommande bedömning av framtida statliga insatser.

– Där har vi tittat på de orter som i dag bara har ett serviceställe för kontantuttag och räknat ut hur långt det skulle bli för dem till nästa om det nuvarande skulle läggas ner, säger Fredrika Hed Rosén på PTS, som varit med och tagit fram rapporten.

Men i analysen finns inga distansberäkningar för skärgårdsorterna.

– Det beror på att databasen med statistik inte klarar av att hantera när det ligger vatten mellan orterna, säger Fredrika Hed Rosén.

Att ingen lyckas mäta hur långt avståndet blir om man lägger ner ett serviceställe i skärgården, är något som upprör Tomas Norberg på länsstyrelsen Stockholm.

– Skärgården exkluderas nästan alltid i sådana här rapporter ur den aspekten. Jag blir lite sur över att de inte gör någon egen analys av vad konsekvenserna blir för skärgårdsborna, säger han.

Därför har han under våren varit med och tagit fram en omvandlingskarta. Den visar hur långt man skulle komma med bil på fastlandet under den tid det tar att ta sig med båt mellan huvudbryggan och huvudorten.

– Möja har exempelvis 45 kilometer till närmaste serviceställe fågelvägen, men om man kör lika lång tid på landsväg som det tar att åka den sträckan med båt skulle man komma 189 kilometer, säger Tomas Norberg.

Fredrika Hed Rosén tycker att länsstyrelsens initiativ är bra:

– Det bidrar till att tydliggöra problematiken för skärgårdssamhällen, något vi också jobbar mycket med.

Enligt henne kommer de som jobbar med PTS:s statistik framöver se över de delar som gäller skärgården, fast exakt när det blir vet hon inte.

– Det är naturligtvis synd att vi inte har bättre underlag i dag, konstaterar hon.

Länsstyrelsens omvandlingskarta kring tillgången till bankservice i skärgården visar hur långt man kommer med bil på fastlandet under den tid det tar att åka båt mellan huvudbryggan och huvudorten.

Källa: Länsstyrelsen Stockholm