En allvarlig incident inträffade i lördagskväll mellan Rödlöga och Svartlöga när före detta örlogsfartyget R142 passerade strax framför fören på Blidösundsbolagets fartyg Sjöbris. Händelsen ska nu utredas.
Det var i lördagskväll då Sjöbris, som hade många passagerare ombord, gick sin ordinarie tur som incidenten inträffade. Det före detta örlogsfartyget R142 Ystad, numera ett museifartyg, passerade Sjöbris på styrbordssidan. Fartyget passerade så nära Sjöbris att befälhavaren på Sjöbris tvingades slå stopp i maskin för att undvika kollision (ombordläggning).
arkivbild. Foto: Lasse Söderman
I princip gäller högerregeln på sjön, det vill säga att fartyg som kommer från styrbord, har företräde. Upphinnande fartyg skall däremot alltid hålla undan. Avgörande för händelsen är om R142 var att betrakta som upphinnande eller inte. Enligt Blidösundsbolagets trafikchef Ian Lewenhaupt har man just nu inga indikationer på att befälhavaren på Sjöbris ska ha gjort något fel.
Robotbåten passerade Hundskärs knuv i riktning mot Sjöbris styrbordssida.
– Utifrån det material och redogörelser som vi tagit del av verkar R142 Ystad vara upphinnande i den situation som närmast föregick närsituationen. Jag vill inte ytterligare kommentera detta förrän vår interna utredning slutförts. säger Ian Lewenhaupt.
Befälhavaren ombord på R142, har en annan bild av händelsen.
– Jag observerade Sjöbris när hon kom ut från Rödlöga. Hon låg på min babordssida. Jag uppfattade det som en ren styrbordbabordssituation där de är skyldiga att väja och bibehöll därför kurs och fart.
Befälhavaren säger att båda fartygen drog ner hastigheten cirka hundra meter innan de skulle ha kolliderat. Hans bedömning är att R142 passerade cirka 30-40 meter framför Sjöbris.
– Det är nära och jag förstår om passagerare upplevde situationen obehaglig, men jag ansåg att vi hade situationen under kontroll.
Ian Lewenhaupt säger att händelsen upplevdes obehaglig för passagerarna ombord, men att ingen blev skadad. Inte heller fartyget fick några skador utan kunde fortsätta färden efter en kontroll.
– Vi tar incidenten på fullaste allvar. Att man tvingas slå stopp i maskin på grund av andra fartyg skulle jag säga är mycket ovanligt.
Befälhavaren på Sjöbris vill inte kommentera händelsen, som är anmäld till Transportstyrelsen.
Samtliga foton: Bengt Nyman