Vatten- och avloppssituationen på öar är ofta besvärlig. Nya sätt att spara och återanvända vattnet är nu huvudfrågan i ett forskningsprojekt där ett tiotal Östersjööar kommer att ingå.
På Beckholmen pågår sedan drygt trettio år tillbaka en varvsverksamhet som möjliggjort bevarandet av ett stycke seglande kulturhistoria. Här kan skutskeppare till en rimlig peng hysa in sina klenoder för att genomföra små och större underhåll och reparationer i egen regi.
2014 köpte Johan Pedersén ön Nässlingen med dess konferensanläggning utanför Ljusterö. Efter några års upprustning av anläggningen söker han nu någon som vill driva verksamheten vidare.
Tidigare i år fick Tynningö nytt postnummer. Från att tidigare tillhört Vaxholm är man nu sin egen postort, och öborna kan hämta försändelser i Gustavsberg istället. Bra, tycker de flesta. Men vissa är kritiska till bristen på information.
Efter höstens succé med bidraget för att skrota uttjänta fritidsbåtar har Havs- och vattenmyndigheten (HaV) beslutat att satsa ytterligare 1,2 miljoner kronor i år för att ännu fler ska kunna återvinna sina båtar på ett miljövänligt sätt.
2021 kvalade den nordiska klinkbåttraditionen in som ett av mänsklighetens immateriella kulturarv. På Skeppsholmens folkhögskolas båtbyggarutbildning ser man som sin uppgift att inte bara bevara det arvet – utan i allra högsta grad levandegöra och förnya det.
– Man kan inte bara blicka bakåt, säger läraren Håkan Söderkvist.