Enligt nya siffror så har befolkningen på öar utan fast landförbindelse i skärgården ökat de senaste tretton åren. I topp ligger Vaxholm med över 200 nya öbor. Sämst går det för Värmdö, vars öbefolkning minskat med 81 personer.
Som förväntat kommer sjötrafiken att bedrivas i sex olika områden nästa år, däremot är den inte garanterat uppdelat på sex olika bolag. I avtalet finns en liten möjlighet att hela kakan delas upp på två aktörer.
”En levande stadsdel för barn, båtar och bad”. Så beskriver Norrtälje kommun den framtida planen för Norrtäljes hamnområde. Samtidigt har man sagt upp uppläggningsplatserna för hundratals båtägare, vars framtida båtliv nu är oviss.
Värmdö hamnar vill införa nya hamnavgifter för hamnen i Stavsnäs. Upp till 800 kronor ska det kosta att lägga till vid kajen. Dessutom vill man ta betalt för av- och påstigande.
Efter kritik från boende i områden stöter nu Drömgårdens planerade bostäder på Arbottna på ytterligare problem. Andelsboende i de planerade ”hobbithusen” är inte tillåtet enligt lagen.
2021 kvalade den nordiska klinkbåttraditionen in som ett av mänsklighetens immateriella kulturarv. På Skeppsholmens folkhögskolas båtbyggarutbildning ser man som sin uppgift att inte bara bevara det arvet – utan i allra högsta grad levandegöra och förnya det.
– Man kan inte bara blicka bakåt, säger läraren Håkan Söderkvist.