Josefine Sälstrand

I följetongen om Stämmarsunds ångbåtsbrygga förekommer mycket märkliga påståenden, menar Blidösundsbolaget, som är medfinansiär. De har inte uttalat sig mycket under processen men vill nu räta ut frågetecken.

Endast 55 minuters bilresa från Stockholm city lever makarna Pensar nära havet och naturen med två barn och en rad olika djur på Löparö. Här planerar de för en by där ett 20-tal barnfamiljer ska kunna bosätta sig. Men för det krävs en bro så att man kan ta sig fram till huset med bil, något som alla på ön inte är intresserade av. – Det är värt att strida för. Vi kan inte bara ha ett Skansen, det måste fungera i praktiken, säger Johan Pensar.

Blidö fick i början av oktober besök av polisen som informerade om båtsamverkan. Många fick råd om hur de kan förebygga brott och polisen fick in nya tips. – Det behövs mer riktade insatser där det är mycket problem. Det är viktigt att båtägaren ser händelserna i ett större sammanhang och inte som en isolerad företeelse, säger Annika Eriksson, ansvarig för båtsamverkan i Norrtälje.

Grannen till Stämmarsunds ångbåtsbrygga menar att Lantmäteriet varit jäviga i sin förrättning den andra oktober. Lantmäteriet tillbakavisar detta.

På Harö pågår just nu EU-projektet Seastop som syftar till att bygga ut och förbättra gästhamnar. Men flera Haröbor känner sig förbisedda och menar att bygglovsförfarandena inte gått rätt till i flera led. – Bryggan och bastun ligger delvis på grannens mark, säger Haröbon Lars-Arne Pihl. Nästa del som planeras är nu överklagad till Mark- och miljödomstolen.