Josefine Sälstrand

På stora flytbryggan i mitten ligger hon, skolbåten Båtsman, och väntar på att dagens elever ska kliva ombord. – Vi tar lite snack runt maskin! säger Thomas Billow, utbildningschef för YH-utbildningen skärgårdskapten på Marina Läroverket.

En av Waxholmsbolagets besiktningar var den på Hemmarö 2017. På ”lappen” efter besiktningen stod att bryggan – som ägs av en privatperson – behövde åtgärdas om den skulle fortsätta trafikeras. Det ledde till ett fem år långt projekt som slutade i utmärkelsen Årets brygga, ett pris Skärgårdens trafikantförening delar ut varje år.

Inom 10-20 år behöver cirka 100 bryggor som trafikeras av passagerarbåtar renoveras. Skärgårdens trafikantförening har adresserat frågan till Region Stockholm: – Vi tycker att det är en så stor fråga att det är viktigt med framförhållning, att regionens olika aktörer samlas kring hur man ska hantera det, säger Lars Nyberg, ordförande i trafikantföreningen.

När Sjöfartsverket bröt en ränna på Möja Västerfjärd skapades betydande problem för svävartrafiken. Möjaskärgårdens Företagarförening ansökte om förbud mot isbrytning vilket Sjöfartsverket beviljade – på mindre än ett dygn.

I måndags gjorde Lill Schierman ett studiebesök på Svartsö tillsammans med sina elever. Vad hon inte visste var att Lotten Andersson, ordförande i Öfonden, hade en överraskning. Med Lills make Per uppringd på Facetime överlämnades en plakett och ett stipendie på 100 000 kronor. – Jag vet inte om jag gråter eller om det regnar, sa Per Schierman.