Johan Hellstrom

139 ARTIKLAR

Fler artiklar:

Utös gäddfabrik klar till våren

Vassen är slagen och i februari kommer en stor grävmaskin att skeppas över till Utö. Då kan den nya våtmarken vid Fladen – en så kallad gäddfabrik – byggas klar.

Vem ska äga framtidens Waxholmsbåtar?

Trafikförvaltningen har fått i uppdrag att utreda hur Waxholmsbolagets behov av nya fartyg ser ut. Man ska även utreda vem som ska äga tonnaget i framtiden.

Örn och säl lockar till safari i havsbandet

Både örnar och sälar visade sig när Skärgården följde med Stockholmsbriggen på safari i ytterskärgården. Utflykterna är ett sätt för Initiativet Hållbara Hav att visa upp och förklara vad det är man jobbar för: att rädda Östersjön.

Kommunen kan ta över gästhamn på Landsort

I 14 säsonger har gästhamnen på Landsort drivits i privat regi, men nu kan det bli ändring. Hamnen är för liten och trycket från fritidsbåtar alltför stort för att dagens entreprenörer ska orka driva den vidare. Nu står hoppet till kommunen.

Svartbyggen på Huvudskär nu stiftelsens sak

Haninge kommun kräver att Skärgårdsstiftelsen river en rad svartbyggen på Huvudskär, annars blir det böter på en halv miljon kronor. Det är samma krav som kommunen tidigare riktat mot Fortifikationsverket.

Senaste

Vaxholm ska vara ett nav i Stockholms skärgård

Vaxholm är en fantastisk resurs för Stockholms skärgård. Och...

Närtrafik skulle kunna öka tillgången till transporter i skärgården.

I dag påverkas många skärgårdsbors livssituation av tillgången –...

Vattenbrist hotar skärgården

Det kan bli brist på vatten på öarna i sommar. Grundvattennivåerna i skärgården är långt under de normala för årstiden.

Från folktradition till framtidens flytetyg

2021 kvalade den nordiska klinkbåttraditionen in som ett av mänsklighetens immateriella kulturarv. På Skeppsholmens folkhögskolas båtbyggarutbildning ser man som sin uppgift att inte bara bevara det arvet – utan i allra högsta grad levandegöra och förnya det. – Man kan inte bara blicka bakåt, säger läraren Håkan Söderkvist.