Kampen mot planerna på ett Nobelcenter som riskerar att radera ut stora delar av Stockholms sjöfartshistoria fortsatte i förra veckan under ett stormöte om byggandet i Stockholm. 4 300 personer stödjer nu Facebookgruppen ”Bevara Tullhuset och hamnmagasinen på Blasieholmen”, och idén om att ha Stockholms fiskmarknad på den hotade tomten väcks i stället.
Det 330 meter långa kryssningsfartyget Royal Princess, med 3 600 passagerare, besöker i sommar Sverige för första gången.
Totalt räknar Stockholms hamnar med 500 000 kryssningsturister, och nu planeras en ny kryssningskaj i Frihamnen.
Det finns samband mellan utbredningen av giftiga alger under våren, och ejderns häckningsframgång. Det hävdar en professor vid Linnéuniversitetet i Kalmar. Men det finns fler orsaker till ejderns nedgång i Östersjön, bland annat har havsörnens påverkan blivit betydande.
Tillsammans med Båtskroten på Muskö startar nu Sweboat och Stena Recycling ett återvinningsprojekt för att skrota båtar runtom i hela landet. Något som kommer att kräva samarbeten med en lång rad sjöentreprenörer.
Ett efterlängtat besked nådde de boende längs Furusundsleden i förra veckan. Länsstyrelsen har beslutat om sänkt hastighet längs en del av leden som drabbats hårt av erosionsskador.
– Ett rimligt beslut mot den kunskap vi har i dag, säger en boende.
2021 kvalade den nordiska klinkbåttraditionen in som ett av mänsklighetens immateriella kulturarv. På Skeppsholmens folkhögskolas båtbyggarutbildning ser man som sin uppgift att inte bara bevara det arvet – utan i allra högsta grad levandegöra och förnya det.
– Man kan inte bara blicka bakåt, säger läraren Håkan Söderkvist.