Anders Ellqvist

60 ARTIKLAR

Fler artiklar:

Nytt brännvin från Möja på gång

För ett år sedan berättade vi om Långviks krydderi på Möja, som tillverkar kryddat brännvin med skärgårdsprägel. Nu kommer det nya sorter.

Vikingateknik ger ultralätt båt

För två år sedan sjösattes den första prototypen, Elvira: 10,5 meter lång och 3,5 meter bred. Med ett skrov på endast 1,8 millimeter.

Krångligt aktivera ö-kort för Ornöbor

- Det är omodernt och krångligt att skaffa och aktivera ö-kortet som ger bofasta skärgårdsbor rabatt på Vaxholmsbåtarnas trafik. Det borde finnas en modern internetbaserad lösning.

Musslor och insekter ska ge nya skärgårdsjobb

Musselodlingar som tillsammans med larver blir till djurfoder. Det kan bli en del i framtiden för skärgårdsöarna i ett hållbart ekologiskt perspektiv. Dessutom ska hushållsavfallet på öarna komma till bättre nytta.

Ny blogg om Östersjön och miljön

Sofia Wikström, marinekolog på Östersjöcentrum, Stockholms universitet, som har startat en ny blogg: Kustmiljöbloggen:

Senaste

Vaxholm ska vara ett nav i Stockholms skärgård

Vaxholm är en fantastisk resurs för Stockholms skärgård. Och...

Närtrafik skulle kunna öka tillgången till transporter i skärgården.

I dag påverkas många skärgårdsbors livssituation av tillgången –...

Vattenbrist hotar skärgården

Det kan bli brist på vatten på öarna i sommar. Grundvattennivåerna i skärgården är långt under de normala för årstiden.

Från folktradition till framtidens flytetyg

2021 kvalade den nordiska klinkbåttraditionen in som ett av mänsklighetens immateriella kulturarv. På Skeppsholmens folkhögskolas båtbyggarutbildning ser man som sin uppgift att inte bara bevara det arvet – utan i allra högsta grad levandegöra och förnya det. – Man kan inte bara blicka bakåt, säger läraren Håkan Söderkvist.