Markägarnas beslut att etablera en gästhamn i Långvik upphävs av tingsrätten. Risken är nu att gästhamnens verksamhet måste avvecklas.
2017 beslutade Möja-Långvik samfällighetsföreningen om att delta i projektet Seastop, som innebar att en EU-finansierad gästhamn etablerades i Långvik. Men beslutet stötte i efterhand på kraftig kritik från flera medlemmar som menade att föreningsstämman där beslutet fattades inte utlysts på rätt sätt och att de inte varit medvetna om planerna förrän gästhamnen redan var uppförd.
Efter interna stridigheter utsåg länsstyrelsen i juli förra året en syssloman som tog över föreningen eftersom styrelsen ansågs varit obehörig sedan 2019. En ny behörig styrelse valdes i augusti och i november hölls en stämma där föreningen återigen beslutade att delta i Seastopprojektet. Detta beslut klandrades av några av medlemmarna i mark- och miljödomstolen, som nu avgjort ärendet.
Domstolen menar att föreningens beslut att etablera en gästhamn på platsen strider mot föreningens ändamål som enligt stadgarna är lastageplats (lastning och lossning). Inte heller anser rätten att gästhamnen tillgodoser medlemmarnas gemensamma bästa, eftersom ingen vinst får tas ut och medlemmar inte heller har större rätt till båtplatserna än utomstående. Beslutet bryter därmed mot 18:e och 19:e paragrafen i samfällighetslagen.
– Det var väntat att domstolen skulle komma fram till att marksamfällighetens delägare, som huvudsakligen består av vanliga sommarhusägare, inte ska behöva tvingas att driva, och ta ekonomiskt ansvar för, en stor kommunal gästhamnsanläggning för allmänheten. Förhoppningen har varit att kunna lösa detta i dialog med kommunen som äger anläggningen, men intresset från kommunens sida har varit obefintligt, vilket gjorde att saken till slut fick avgöras av domstol, säger en av de medlemmar som klandrat beslutet.
Har du någon förståelse för att besökare kan vara besvikna över att gästhamnen kan försvinna?
– Det är positivt att det finns gästhamnar på Möja till nytta för både båtgäster och det lokala näringslivet. Och man får inte glömma bort att det redan finns en välfungerande gästhamn i Långvik som drivs av en ekonomisk förening och som inte alls berörs av denna dom. Så Långvik har alltjämt goda möjligheter att ta emot båtgäster.
Gästhamnen har kantats av problem, bland annat har EU-finansieringen dragit tillbaka efter att Värmdö kommun brutit mot upphandlingslagen när den byggdes. Istället har kommunen fått stå för de 2,5 miljoner kronor som gästhamnen kostat. Gästhamnen saknar dessutom giltigt bygglov.
Kommunen skriver i en kommentar att man inte är en part i målet och i första hand behöver avvakta om domen kommer att överklagas. Om domen vinner laga kraft kommer kommunen analysera domen, se över konsekvenserna och vida de åtgärder som krävs. Tidningen har varit i kontakt med ordförande i samfälligheten som säger att styrelsen ännu inte diskuterat domen.