Efter en rad kammarrättsdomar riskerar nu företagare att företagets fyrhjulingar förmånsbeskattas, en skattesmäll som kan uppgå till flera tusen kronor i månaden.
Som Skärgården tidigare uppmärksammat har det blivit allt vanligare att företagare i skärgården som använder båtar inom företaget får skatta för möjligheten att även kunna använda båten privat. Om den verkligen används privat eller inte, spelar ingen roll för Skatteverket. Summan kan uppgå till tiotusentals kronor.
Nu kommer nästa skattesmäll. Efter en rad domar i kammarrätten ges Skatteverket möjlighet att även förmånsbeskatta fyrhjulingar, summor som kan uppgå till tusentals kronor.
Sune Fogelström, ordförande i Skärgårdarnas riksförbund, delar uppfattningen att beskattningen ligger inom nuvarande lagstiftning.
– Det förekommer inom SRF att medlemmar med fyrhjulingar förmånsbeskattas, det är inget unikt. Samma lag som styr beskattningen på bilar styr även på båtar, fyrhjulingar och andra betydande investeringar i verksamheten.
Skärgårdarnas riksförbund är inte emot att privat användande av fyrhjulingar beskattas, men driver frågan att lagstiftningen och skattenivåerna måste ses över.
– För oss i skärgården går det inte att göra skillnad på fritid och arbete, vi är livsstilsföretagare. Tar jag till exempel fyrhjulingen till matbutiken för att handla kanske jag samtidigt transporterar verktyg åt företaget. En fyrhjuling är en investering på kanske 100 000 kronor. Att betala ett förmånsvärde för den på flera tusen kronor i månaden är helt orimligt.
Förutom problemet med gränsdragningar, menar Sune Fogelström att lagen är godtycklig.
– Det råder totalt godtycke. För det första är det ett lotteri om du blir uttagen till kontroll eller inte. För det andra är de förmånsvärden du kan råka ut för väldigt olika beroende på hur duktig man är på att argumentera. Min uppfattning är att tillämpningen av lagen inte fungerar.
En annan konsekvens är att ett företag kan tvingas betala förmånsskatt, medan grannens företag slipper.
– Det skapar en känsla av orättvisa. Det är också oacceptabelt ur konkurrensneutralitetssynpunkt att vissa drabbas, men andra inte, säger Sune Fogelström.
Per Åsling (C), vice ordförande i riksdagens skatteutskott, riktar även han kritik mot Skatteverket.
– Det är befängt det skatteverket håller på med nu. Det bidrar till att skapa en rättsosäkerhet som är alarmerande. Skatteverket har även tidigare visat oförståelse över skärgårdens villkor, men har också, till exempel i frågan om bränsleskatt, visat sig vara beredda att backa när man väl fått klart för sig hur verkligheten ser ut.
Per Åsling har för avsikt att bjuda in Skatteverkets ledning till skärgården för att träffa företagare och få en inblick i hur villkoren på öarna ser ut. Det blir den andra inbjudan Skatteverket får. Vid ett planerat möte i januari 2018 dök ingen representant upp.
