Sjötrafik. Fram till 2035 ska pendelbåtar vara elektriska.
Region Stockholms trafikförvaltning inleder nu arbetet med att bygga ut laddinfrastruktur till sex pendelbåtlinjer. Arbetet ska vara klart...
Sjötrafik. Fram till 2035 ska pendelbåtar vara elektriska.
Region Stockholms trafikförvaltning inleder nu arbetet med att bygga ut laddinfrastruktur till sex pendelbåtlinjer. Arbetet ska vara...
I dag påverkas många skärgårdsbors livssituation av tillgången – eller snarare bristen – på transporter. En missad buss i Stockholm är inte hela världen....
Efter besvikelsen att finska Skipperi lade ner sin populära båtdelningstjänst Fleet lanserar nu ett nytt företag en liknande tjänst. Än så länge finns Briggs första tio båtar bara på ett ställe i Stockholm.
Sedan den 30:e april kan man resa på sitt SL-kort från Strömkajen till Vaxholm – även under högsäsong och på alla båtar. Det går också att åka med ö-kort och Waxholmsbolagets biljetter på den tidigare pendelbåten 83. Skärgården hängde med på premiärdagen.
Det kan bli en torr sommar i Solvik i år. Brister i fastighetsägarens ekonomi gör att socialnämnden i Värmdö inte beviljar restaurangen i Solvik något serveringstillstånd.
Det tiotalet fastboende Edöbor, varav en barnfamilj, har svårt att ta sig till sitt kommuncentra annat än på helger, och då via en lång, besvärlig omväg.
– Vi är helt bortglömda här, säger öbon Anders Henning.
Förra året hade Norrtälje landets näst högsta vattenpriser. Vid årsskiftet höjdes avgiften i kommunen med 30 procent för både brukning och anslutning och nu har Norrtälje högst vattenpris i Sverige.
Moderaternas starka ställning i Norrtälje har brutits under de senaste valen, men genom ett brett samarbete lyckades man ändå skapa en borgerlig allians vid förra valet.
För många en sommarstad – men på sin 400-årsdag visade Norrtälje upp en annan, snöigare och kallare, sida. Dagen firades ändå kungligt:
– När en annan kung var här på besök för sisådär 123 år sedan, min farfars farfars far, Oscar II, höll han ett tal. I det beklagade han sig att han inte kunnat besöka staden tidigare. För han kunde ju konstatera att Norrtälje var en ovanligt vacker stad. Och efter att själv ha fått en väldigt fin rundvandring i dag kan jag bara instämma i min anfaders omdöme, sa Kronprinsessan Victoria i sitt tal till Norrtäljeborna.
Gräsköborna är nöjda över att ön fått reguljär båttrafik men anser att turerna borde anpassas bättre för de fastboende. Än mer väsentligt är att fungerande skolskjutsar inrättas så att möjlighet skapas för barnfamiljer att bosätta sig.
Idén om att öbor i Norrtälje skärgård själva ska ansvara för att transportera sina sopor till fastlandet har pausats. Samtidigt är många öbor fortsatt kritiska till planerna.
Från Boda brygga kan man ta båten till bland annat Svartsö, Lådna, Ingmarsö, Hjälmö och Finnhamn vilket gör det till en viktig plats för skärgårdsresenärer. I höst fortsätter arbetet med den nya parkeringen och snart kan den stå klar.
– Jag ser fram emot det, säger Ellen Norrgård, vd på Värmdö Hamnar.
Värmdö satsar på slöjdresidens för att främja slöjdande i kommunen. Konstnärerna Alva Näsman Olai och Cajsa Söderman vill ta med deltagarna på en nyskapande inspirationsresa med återbruk och traditioner från trakten.
Värmdös förslag till havs– och kustplan får hård kritik i många yttranden. Det är främst privatpersoner, lokala föreningar och båtklubbar som är kritiska.
Värmdö kommun kräver att Vattenfall ska ta bort gamla sjökablar till och från Aspö vid Nämdö. Nu har Vattenfall överklagat beslutet till länsstyrelsen.
Pendelbåtslinje 84 mellan Ålstäket och Strömkajen skulle ha kommit igång i höst. Men nu skjuts trafikstarten upp igen – till april 2024.
– Eftersom bryggan i Värmdö kan öppnas upp för trafik först i december, så gör vi bedömningen att vi kan få en bättre trafikstart i april, säger Michaela Haga (C), ordförande i Region Stockholms sjötrafikutskott.
På måndagskvällen fick räddningstjänsten in ett larm om ett stort utsläpp av olja i Stockholms hamn. Ett område på omkring 500 kvadratmeter länsades in.
Landstinget vill göra det tydligare för resenärerna att Djurgårdsfärjorna ingår i SL-trafiken.
Därför ska färjornas styrhytt och dörrar målas blå.
En nyhet som inte tagits emot särskilt väl av Stockholms båtentusiaster.
Den ståtliga och populära giraffkranen som stått på Beckholmen i tjugofem år måste nu flyttas för att undgå skrotning. Till för fem år sedan var den i drift på Stockholms Reparationsvarv AB. Numera är den runt 100 ton tunga kranen för klen och har för liten räckvidd och står helt enkelt i vägen för en ny modernare portalsvängkran som varvet behöver.
Hennes särpräglade skulpturer är vida eftertraktade och utställningskalendern är fullbokad i två år framöver. Men lugnet finner konstnären Eva Larsson på Björkö.
Just nu pågår ett upprop för att stoppa Stockholms stads planer på att anlägga ett cykelstråk vid Pålsundet i centrala Stockholm.
På kort tid har över 2000 namnunderskrifter samlats in.